Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.

En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.

Le tout dernier modèle 2022 de Monster Truck électrique de HiSpeed. Les caractéristiques incluent une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et une conception de châssis moderne sans vis apparentes. Des roulements à billes sont utilisés partout et les différentiels ainsi que les servos utilisent des engrenages métalliques

Ceci est la version Pro du nouveau modèle HSP Octane. Les améliorations par rapport à la version standard comprennent :

• Une batterie lithium de 3800mAh, plus grande.
• Un moteur brushless de 3300KV.
• Des engrenages entièrement en acier.
• Des arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
• Le châssis est équipé d'une entretoise centrale supérieure en aluminium pour une résistance supplémentaire.

Le HSP Flying Fish. Ce modèle RTR (prêt à rouler) est parfait pour la pratique du drift en intérieur ou en extérieur. Inspiré de notre populaire voiture électrique tout-terrain, cette version de drift est équipée de pneus spécialement conçus pour le drift, montés sur des roues hautes performances pré-assemblées. Le design pré-peint de la carrosserie est disponible en quatre versions : Lamborghini, Porsche, Nissan Skyline ou Toyota Trueno.

Ceci est la version Pro du nouveau HSP Vortex. Les améliorations par rapport à la version standard incluent :

• Une batterie au lithium de 3800mAh plus grande.
• Un moteur brushless de 3300KV.
• Tous les engrenages en métal.
• Des arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.

Ceci est la version Pro du nouveau modèle HSP Octane. Les améliorations par rapport à la version standard comprennent :

• Une batterie lithium de 3800mAh, plus grande.
• Un moteur brushless de 3300KV.
• Des engrenages entièrement en acier.
• Des arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
• Le châssis est équipé d'une entretoise centrale supérieure en aluminium pour une résistance supplémentaire.

Il s'agit de la version PRO haut de gamme améliorée du buggy électrique XSTR. En plus des caractéristiques du XSTR standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Cette édition spéciale est livrée avec une gamme de pièces de couleur codée et une carrosserie exclusive à la R-SPEC